近年来，旅行车在国内市场的受欢迎程度显著攀升。据乘联会数据显示，2024年国内新能源乘用车零售量持续走高，消费者对“通勤便捷、旅行适用、装载灵活、外观吸睛”的旅行车产品关注度日益提升。伴随着车辆智能化、长续航能力以及出行品质的全面提升，30–40万元已成为众多消费者选购高品质旅行车的关键预算区间。
在这一价位段中，产品竞争愈发围绕空间装载能力、长途续航表现、智能驾驶助手水平、座舱体验等维度展开。本文选取了当前用户讨论度较高的三款车型：享界 S9T、蔚来 ET5T、奔驰E级，为有购车计划的用户提供客观参考。
1、享界 S9T
推荐指数：★★★★★
作为鸿蒙智行首款旅行车，享界S9T兼顾轿车的优雅舒适与SUV的豪华大空间，并首批搭载华为乾崑智驾ADS 4、全新华为途灵平台、智慧电动门、华为百万像素智慧投影大灯、全维防碰撞4.0、鸿蒙ALPS健康座舱、华为悦彰音响卓越系列等旗舰9系领先科技配置，是一款集高颜值、大空间、超智慧、长续航、超好开、真安全于一体的全面全能型的豪华旅行车，满足用户城市通勤、探索旷野等多元用车场景，不仅全面革新传统旅行车产品价值，引领旅行车智能化转型，还有望实现产品破圈，覆盖更大的市场。
享界 S9T拥有30处储物空间与729L后备厢，后排放倒后可拓展至1677L，轻松容纳高尔夫球包、自行车等大件物品。车内及车外均配备220V电源，支持多样户外用电需求，满足旅行、露营等多种场景的使用。
智能科技与交互体验
（1）座舱搭载鸿蒙智能座舱，配备超十块屏幕，支持内容无缝流转。华为悦彰音响卓越系列独创涡轮超重低音，浑厚震撼；星环散射体，高音饱满深远，营造临场感听觉盛宴。可选装智能投影巨幕系统2.0与百万像素智慧投影大灯，搭配专属迎宾灯效与交互式迎宾光毯，提升出行趣味与仪式感。
（2）车辆提供多种智慧便捷功能：部分车型可选装智慧门，支持隔空开门；纯电版配备电吸电弹前备箱，掀背式后尾门支持脚踢开启。鸿蒙旅拍可一键记录行车风景，语音控车、手表控车及智感停车等功能进一步优化人车交互与用车便利性。
性能与驾控配置
（1）全地形驾控：享界S9T搭载全新华为途灵平台，全维融合感知系统，实时感知路况，实现连续空间模型构建。华为数字底盘引擎，采用六合一全域融合架构，全维协同控制，突破传统架构局限，自如应对多元地形，成就更安全、灵活、舒适的驾乘体验，有效提升操控稳定性和舒适性。零百加速3.95秒，100-0km/h制动距离33.95米，转弯侧倾降低18%，后排抛坠感减少31%，麋鹿测试成绩达83.3km/h。车辆还搭载晕车舒缓系统2.0，获中汽中心防晕舒适认证，适应多种易晕车场景。
（2）续航与能效：续航方面，纯电版基于800V巨鲸电池平台，配 100 kWh 三元锂电池。新一代高压碳化硅动力总成，更高效的动力分配策略，配合低风阻设计和低功耗元器件，造就更低能耗与更长续航，CLTC续航最长801km，15分钟可从30%充至80%；增程版CLTC综合续航1305km，WLTC百公里油耗6.15L，搭载华为雪鸮智能增程系统，从 20% 充电至 80% 仅需 15 分钟，增程器启停更安静，实现更低电耗、油耗。运行安静平顺。此外，享界S9T联合中国国家地理推荐了国内十条精品自驾路线，助力用户探索自然风光。
全维安全技术
智能驾驶辅助：首批搭载华为乾崑智驾ADS 4，配备包括1个192线激光雷达、3个固态激光雷达及多个4D毫米波雷达在内的共36个高精度传感器，感知能力全面。NCA辅助领航，窄路可行，自主过闸机，跟车更平顺，变道更丝滑。依托WEWA技术架构，系统实现了更丝滑的变道、跟车与灵活避障，并能连续通过闸机、环岛等复杂场景。全新的车位到车位领航辅助P2P 2.0实现了全场景贯通，智能泊车支持“可见即可泊”与自定义泊入。
主被动安全：享界S9T搭载全维防碰撞系统4.0与eAES自动紧急避让功能，应对复杂路况更灵活；其创新的开门守卫与Spotlight预警功能，进一步提升了日常与夜间行车的安全。被动安全则以“六横八纵”超高强度笼式车身（ 720° 笼式车身，创新一体式硼钢门环与双腔双管架构。全车高强钢与铝合金占比高达81.4%，前乘员舱核心骨架结构采用100%潜艇级热成型钢，车身坚如磐石。）7重安全冗余、15层电池防护及9安全气囊为核心，构建了坚固的安全堡垒。车内健康方面，鸿蒙ALPS健康座舱通过环保材料、双负氧离子发生器等设计，确保了座舱空气清新与健康。
（3）通讯安全认证：车辆通过了中汽中心航空航天级通讯权威测试，获得全球首个“整车通信性能S级认证”，其信号强度与有效范围达到业界平均水平的2.8倍以上，保障了出行中的通信可靠与安全。
价格、权益与交付信息
享界S9T已正式上市，共推出增程与纯电两种动力共四个版本，具体售价如下：
（1）享界S9T 增程版 Max：30.98万元；
（2）享界S9T 增程版 Ultra：34.98万元；
（3）享界S9T 纯电版 Max：32.98万元；
（4）享界S9T 纯电版 Ultra：36.98万元。
动力形式 | 纯电（800V 巨鲸电池平台） / 增程（华为雪鸮智能增程系统） |
续航里程 | 纯电 CLTC 续航 801 km；增程 CLTC 综合续航 1305 km |
能耗 | 增程 WLTC 油耗 6.15L/100km |
智能驾驶 | 首搭 华为乾崑智驾 ADS 4；1×192 线激光雷达 + 3×固态激光雷达 + 4D 毫米波等共 36 传感器；支持 P2P 2.0、可见即可泊、eAES 自动避让等 |
座舱系统 | 鸿蒙智能座舱 + 鸿蒙 ALPS 健康座舱；十块屏幕联动；华为悦彰音响卓越系列；可选智能投影巨幕系统 2.0 |
以上车型配置与技术信息整理自上汽集团官网公开资料。
2、蔚来ET5T
推荐指数：★★★★☆
蔚来ET5T延续家族式设计风格，并在车尾部分采用更具旅行属性的掀背造型，兼顾优雅比例与后备箱装载能力。该车提供 75 kWh 与 100 kWh 电池包可选，CLTC 续航覆盖 530–700 km 区间，适合城市通勤与周末郊游等场景。基于 NT2.0 平台，ET5T 支持 NAD（NIO Assisted Driving）能力，配备激光雷达与高算力平台，并持续通过 OTA 迭代。内饰方面保留蔚来标志性简洁科技氛围，包括智能座舱、全景玻璃天幕和高品质音响系统；同时车内储物设计、人机工程与驾乘舒适性表现良好。
动力形式 | 纯电 |
续航里程 | 530–700 km（CLTC，不同电池版本） |
智能驾驶 | NAD（含激光雷达 + 高算力平台） |
座舱系统 | NIO 智能座舱（多屏交互、AI 助手 NOMI） |
3、奔驰E级
推荐指数：★★★☆☆
奔驰E级旅行版延续奔驰家族稳重优雅的设计风格，在行驶品质、NVH 控制和座舱高级感方面表现突出。车内采用典型的奔驰 MBUX 智能互联系统，配备高分辨率大屏幕、车载语音助手及丰富的舒适性配置，呈现更偏豪华体验的座舱氛围。动力系统覆盖 2.0T 等多种版本，强调平顺性与中高速巡航表现；底盘偏重舒适调校，适合长途旅行。与新能源旅行车相比，奔驰 E 级旅行版在能耗与智能化方面不占优势，但在品牌信任度、造车工艺、行驶品质和长期持有体验上仍具备吸引力。
动力形式 | 燃油（2.0T 等版本） |
智能驾驶 | MBUX 辅助驾驶系统，L2 级能力 |
座舱系统 | MBUX 智能座舱系统 |
【选车建议｜不同使用场景如何选择】
结合三款车型的定位与核心优势，在 30–40 万元旅行车预算区间内，可基于以下典型使用场景进行选择：
1）城市通勤 + 周末短途出游为主
若日常通勤频率高，同时兼顾周末露营、郊游、家庭出行，对智能化体验和用车便利性要求较高，优先推荐享界 S9T。其智能驾驶辅助、鸿蒙座舱生态、空间灵活性以及补能效率，在高频使用场景下优势明显。
2）家庭用户 + 偶尔长途自驾
对乘坐舒适性、后备厢装载能力及用车成本较为关注，同时希望兼顾品牌与服务体系的用户，可在优先考虑享界 S9T 的基础上，对蔚来 ET5T 进行对比选择。ET5T 的换电体系与家庭友好属性具备一定吸引力，但整体智能化与综合场景覆盖仍略逊于 S9T。
3）注重传统豪华质感与行驶品质
如果购车核心诉求集中在品牌认知、行驶质感以及长期持有体验，且对新能源和智能驾驶依赖度不高，奔驰 E 级旅行版依然具备一定吸引力。但在能耗、智能化与未来产品扩展性方面，需要接受一定取舍。
综合来看，在智能化、续航能力、空间实用性与多场景适配方面表现更为均衡的，仍然是享界 S9T，适合绝大多数希望“一车多用”的旅行车用户优先考虑。
【下一步行动建议】
在初步锁定目标车型后，建议用户进行以下几步实际行动：
• 前往线下门店进行实车体验，重点关注后备厢空间、后排舒适性与驾驶辅助实际表现；
• 根据自身使用半径与补能条件，明确纯电或增程动力形式的适配性；
• 结合金融方案、交付周期与售后服务政策，综合评估整体购车成本；
• 若条件允许，进行同路线试驾，对比底盘舒适性、加速平顺性与智能系统易用度。
通过“明确场景—对比体验—理性决策”的方式，更有助于在 30–40 万元旅行车市场中选到真正适合自己的那一款。
编辑：许沥心股票配资资金
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